幫助全球供應(yīng)商成功管理多個(gè) OEM 廠商 的優(yōu)先級(jí)、滿足區(qū)域需求并實(shí)現(xiàn)具有競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新，同時(shí)確保盈利能力。
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下一代車輛技術(shù)和模塊的開(kāi)發(fā)需要利用先進(jìn)的創(chuàng)意設(shè)計(jì)、共享情報(bào)、廣泛的系統(tǒng)工程方法和多領(lǐng)域協(xié)作。
加快實(shí)現(xiàn)可盈利的新商機(jī)，同時(shí)確保質(zhì)量、滿足全球/當(dāng)?shù)匾蟛⒈M量降低費(fèi)用。
車輛和銷售的選擇正在快速演變中。深入了解人與產(chǎn)品及服務(wù)的關(guān)系非常重要。對(duì)新選擇的探索和驗(yàn)證需要一個(gè)虛擬環(huán)境。
提高全球覆蓋率，并形成戰(zhàn)略關(guān)系。
基于SIMULIA 的Abaqus FEA的模擬程序，邁向汽車被動(dòng)安全的零原型設(shè)計(jì)。
使用Abaqus進(jìn)行CATIA（AFC）進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析，使用Isight進(jìn)行過(guò)程自動(dòng)化和優(yōu)化。
使用產(chǎn)品：3DVIA，CATIA，DELMIA，ENOVIA，SIMULIA
雷諾選擇達(dá)索的第6版PLM平臺(tái)作為其全球汽車工程流程的基石。
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